• img EV
  • img Жол талғамайтын көлік
  • img Mpv
  • img Седан
  • img Ван
lz_pro_01

жаңалықтар

Қытайдың жаңа энергетикалық көлік нарығы 2022 жылы қалай болады?

Қытайдағы жаңа энергетикалық көліктердің сатылым көлемі жақсы өсу қарқынына ие, таза электр нарығының өнім құрылымы үздіксіз оңтайландырылып отырады, сонымен қатар қосылатын модульдер нарығының үлесі де одан әрі кеңею тенденциясына ие. Осының негізінде Gaishi Automobile бар 2022 жылдың қаңтарынан қыркүйекке дейін отандық жаңа энергетикалық көліктер нарығын зерттеп, тиісті адамдардың анықтамасы үшін болашақ даму тенденциясының кейбір перспективаларын жасады.

Қытайдың жаңа энергетикалық өнеркәсібінің дамуы белгілі бір қысымды тудырды, бірақ ол сонымен қатар Қытайдағы отандық автомобиль чиптерін ауыстыруға объективті ықпал етеді. Power аккумулятор шикізатының бағасы жоғары көтерілу диапазонын сақтайды, қысқа және орта мерзімді перспективада шектеулі бөлмені көруге болады. Шикізат бағасының көлік құралының терминалдық бағасына көтерілуі, нәтижесінде A00/A0 таза электр моделінің артықшылығы әлсірейді, тұтынушыларды сатып алуды «күту» кешіктірілді; таза электрлік модельдермен салыстырғанда A-сыныптағы қосылатын гибридті модельдер, шығындар өнімділігінің артықшылығы әрі қарай атап өтілген;B-сынып және С-сынып үлгілері тұтынушыларды тарту үшін жоғары технологиялық конфигурацияларға сүйенеді.

Theжаңа энергетикалық көлікнарық 2022 жылдың қаңтар-қыркүйек айлары аралығында қарқынды өсуді сақтап қалды, ену жылдамдығы 26 пайызды құрады. Таза электрлік көліктердің өнім құрамы оңтайландырылды; Гибридті модельдердің жалпы нарықтық үлесі кеңею тенденциясына ие. Жаңа энергияның ену жылдамдығы тұрғысынан нарық сегменттерінде A00 нарығында жаңа энергетикалық модельдер басым, ал A және B нарықтарында жаңа энергия үлгілерінің сатылымының өсуі үшін кең орын бар. Қалалардың сатылым түрлері тұрғысынан алғанда, шектеусіз қалалардың үлесі өсті, екінші және бесінші деңгейлі қалалардағы жаңа энергетикалық көліктердің нарықтық үлесі айтарлықтай өсті, бұл жаңа энергетикалық көліктер нарығының одан әрі батып бара жатқанын, тұтынушылардың жаңа энергетикалық өнімдерді қабылдауы одан әрі жақсарып келе жатқанын және нарық аймағына енуін көрсетеді. айтарлықтай күшейтілген.

Ішкі нарықтағы бәсекелестік үлгісі тұрғысынан, дәстүрлі автономды көлік кәсіпорындарының лагері отандық жаңа энергетикалық көліктер нарығында жетекші орынға ие, отандық жаңа қуат лагері тез дамып келеді, ал дәстүрлі шетелдік инвестициялық лагерь әлсіз жағдайда. дәстүрлі автономды көлік кәсіпорындарының гибридті модельдердің кең ауқымды өндірісі, олардың бәсекеге қабілеттілігін арттыру үшін үш электр жеткізу тізбегін біріктіру, болашақта жоғары композиттік сатылымның өсу үрдісін сақтайды деп күтілуде; Отандық жаңа күштер қатал бәсекелестікте. , және сатылым рейтингі үнемі өзгеріп отырады, сондықтан бәсекелестік үлгі әлі қалыптаспаған. Дәстүрлі шетелдік инвестициялар арқылы салынған жаңа BEV үлгілері ішкі нарықта күшті реакцияға ие болмады және жанармаймен жүретін көліктердің бренд қуатын көшіру қиын. энергияның жаңа үлгілері және болашақ өсу кеңістігі шектеулі.

Ішкі жеңіл автокөлік нарығына жаңа энергияның ену жылдамдығы 2025 жылы 46% және 2029 жылы 54% жетеді деп болжануда. Болашақта скейтборд шассиі қолдану мүмкіндіктеріне ие болады, жартылай қатты батарея жаппай өндіріске енеді, қуатты өзгерту режиміне көбірек ойыншылар қосылады, ал негізгі автомобиль кәсіпорындары үш қуат көзін тік интеграциялауды дамыту стратегиясын ұстанады.

 

 

 

Желі:https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Тел: 0772-3281270
Телефон: 18577631613
Мекен-жайы: 286, Пингшан даңғылы, Лючжоу, Гуанси, Қытай

 


Жіберу уақыты: 09 желтоқсан 2022 ж