Жол талғамайтын көлік
Mpv
Седан
EV
ҒЗТКЖ мүмкіндігі
Көлік деңгейіндегі платформалар мен жүйелерді жобалау және дамыту, көлік құралдарын сынау мүмкіндігі болуы; IPD өнімді өңдеудің интеграцияланған жүйесі ҒЗТКЖ сапасын қамтамасыз ететін және ҒЗТКЖ циклін қысқарта отырып, ҒЗТКЖ процесінде синхронды дизайнға, әзірлеуге және тексеруге қол жеткізді.
Біз әрқашан «тұтынушыға бағытталған, сұранысқа негізделген өнімді әзірлеу» даму моделін ұстанамыз, ҒЗТКЖ институттары ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық инновациялардың тасымалдаушысы ретінде және бизнес жоспарымызды кеңейту үшін технологиялық брендтерге назар аударамыз. Қазіргі уақытта бізде көлік деңгейіндегі платформалар мен жүйелерді жобалау және әзірлеу, көлік құралының өнімділігін жобалау мен дамытуды біріктіру, ғылыми және технологиялық инновацияларды инкубациялау және көліктің өнімділігін тексеру мүмкіндігі бар. Біз бүкіл өнімді әзірлеу процесінде синхронды дизайнға, әзірлеуге және тексеруге қол жеткізу үшін IPD өнімді интеграциялауды әзірлеу үдерісінің жүйесін енгіздік, бұл зерттеулер мен әзірлемелердің сапасын тиімді қамтамасыз ету және ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық циклді қысқарту.
ҒЗТКЖ және жобалау мүмкіндіктері
Көлікті жобалау және әзірлеу:Өнімділікке негізделген интеграцияланған әзірлеу жүйесі мен өнім платформасының архитектурасын құрыңыз, отандық және халықаралық деңгейде алдыңғы қатарлы цифрлық дизайн құралдарын және V-тәрізді әзірлеу процестерін қолданыңыз, өнімді әзірлеу процесінде синхронды дизайнға, әзірлеуге және тексеруге қол жеткізіңіз, зерттеулер мен әзірлемелердің сапасын тиімді қамтамасыз етіңіз және қысқартыңыз. зерттеу және әзірлеу циклі.
Имитациялық талдау мүмкіндігі:Сегіз өлшемде модельдеуді дамыту мүмкіндіктеріне ие болыңыз: құрылымдық қаттылық пен беріктік, соқтығыс қауіпсіздігі, NVH, CFD және термиялық басқару, шаршауға төзімділік және көп дене динамикасы. Жоғары өнімділік, құны, салмақ балансы және модельдеу және эксперименттік салыстыру дәлдігі бар виртуалды дизайн және тексеру мүмкіндіктерін жасаңыз
NVH талдауы
Соқтығыс қауіпсіздігін талдау
Көпсалалы мақсатты оңтайландыру
Сынақ мүмкіндігі
Ғылыми-зерттеу және сынақ орталығы Людун коммерциялық көлік базасында орналасқан, құрылыс алаңы 37000 шаршы метр, бірінші кезеңдегі инвестициясы 120 миллион юань. Ол көптеген кең ауқымды кешенді зертханаларды, соның ішінде көліктің шығарындыларын, ұзақ мерзімді барабанды, NVH жартылай анекогенді камерасын, компоненттерді сынауды, EMC электронды және электрлік компоненттерін, жаңа энергияны және т.б. салды. Сынақ бағдарламасы 4850 элементке дейін кеңейтілді және қамту деңгейі. автокөліктерді сынақтан өткізу қабілеті 86,75%-ға дейін ұлғайтылды. Салыстырмалы түрде толық көлік дизайны, көлік құралын сынау, шасси, корпус пен құрамдас бөліктерді сынау мүмкіндіктері қалыптасты.
Көлік құралдарының қоршаған ортаға эмиссиясын сынау зертханасы
Көлік жолдарын модельдеу зертханасы
Көлік жолдарының шығарындыларын сынау бөлмесі
Өндірістік қабілеттілік
Ғылыми-зерттеу және сынақ орталығы Людун коммерциялық көлік базасында орналасқан, құрылыс алаңы 37000 шаршы метр, бірінші кезеңдегі инвестициясы 120 миллион юань. Ол көптеген кең ауқымды кешенді зертханаларды, соның ішінде көліктің шығарындыларын, ұзақ мерзімді барабанды, NVH жартылай анекогенді камерасын, компоненттерді сынауды, EMC электронды және электрлік компоненттерін, жаңа энергияны және т.б. салды. Сынақ бағдарламасы 4850 элементке дейін кеңейтілді және қамту деңгейі. автокөліктерді сынақтан өткізу қабілеті 86,75%-ға дейін ұлғайтылды. Салыстырмалы түрде толық көлік дизайны, көлік құралын сынау, шасси, корпус пен құрамдас бөліктерді сынау мүмкіндіктері қалыптасты.
Штамптау
Штамптау цехында бір толық автоматты түрде ағызу және дайындама желісі және жалпы тоннажы 5600T және 5400T болатын екі толық автоматты штамптау өндірісі желісі бар. Ол бүйірлік панельдер, үстіңгі қақпақтар, қалқандар және машина қақпақтары сияқты сыртқы панельдерді шығарады, бір жиынтықта 400 000 бірлік өндірістік қуаты бар.
Дәнекерлеу процесі
Бүкіл желі автоматтандырылған тасымалдау, NC икемді позициялау, лазерлік дәнекерлеу, автоматты желімдеу + визуалды тексеру, роботты автоматты дәнекерлеу, онлайн өлшеу және т.б. сияқты озық технологияларды қолданады, роботты пайдалану жылдамдығы 89% дейін, бірнеше икемді коллинеарлыққа қол жеткізеді. көлік үлгілері.
Бояу процесі
Желіден өту үшін отандық бір реттік қос түсті көлік процесін аяқтаңыз;
Автокөлік корпусының коррозияға төзімділігін арттыру үшін 100% роботты автоматты бүрку арқылы катодты электрофорез технологиясын қолдану.
FA процесі
Рамка, корпус, қозғалтқыш және басқа да негізгі жинақтар әуе көлденең сызықты автоматты тасымалдау жүйесін қабылдайды; Модульдік құрастыруды және толық интеграцияланған логистикалық режимді қабылдай отырып, AGV интеллектуалды автокөлікті жеткізу онлайн режимде іске қосылды және сапа мен тиімділікті арттыру үшін Андерсон жүйесі қолданылады.
Бизнес-процестерді қайта құру, процестің ашықтығы мен визуализациясына қол жеткізу және өндіріс тиімділігін айтарлықтай арттыру үшін ERP, MES, CP және т.б. сияқты жүйелерге негізделген ақпараттық технологияларды бір уақытта пайдалану
Модельдеу қабілеті
Бүкіл процесті жобалауды және 4 А деңгейлі жобаны модельдеуді әзірлеуді жүзеге асыруға қабілетті болу.
4000 шаршы метр аумақты қамтиды
VR шолу бөлмесімен, кеңсе аймағымен, модельдерді өңдеу бөлмесімен, координаттарды өлшеу бөлмесімен, сыртқы шолу бөлмесімен және т.б. салынған, ол төрт A деңгейлі жоба дизайнын толық процесті жобалауды және әзірлеуді жүзеге асыра алады.
