-
Жол талғамайтын көлік -
Forthing T5 EVO
-
Forthing SUV SX6
-
Forthing SUV T5
-
Forthing SUV T5L
-
Forthing T5 HEV
-
-
Mpv -
Forthing U-Tour
-
Forthing V9
-
Forthing Lingzhi Plus
-
-
Седан -
Forthing S50
-
-
EV -
Forthing M5
-
Forthing S60 EV (стандартты GB)
-
Алға жұма
-
Forthing S60 EV(ЕО стандарты)
-
Forthing S7
-
Шетелдік нұсқасы Dongfeng Forthing T5EVO Қытайда жасалған
Ерекше өзгешеліктері
- Үлкен қабілетті зауыт
- ҒЗТКЖ мүмкіндігі
- Шетелдік маркетинг мүмкіндігі
- Ғаламдық қызмет көрсету желісі
Автокөлік моделінің негізгі параметрлері
| Үлгі | 1,5TD/7DCT |
| Дене | |
| L*W*H | 4565*1860*1690мм |
| Доңғалақ базасы | 2715 мм |
| Корпустың төбесі | Корпустың төбесі |
| Есіктер саны (дана) | 5 |
| Орындар саны (a) | 5 |
| Қозғалтқыш | |
| Көлік жолы | Алдыңғы предшественник |
| Қозғалтқыш маркасы | Mitsubishi |
| Қозғалтқыштың шығарындысы | Еуро 6 |
| қозғалтқыш үлгісі | 4A95TD |
| Ауыстыру (L) | 1.5 |
| Ауа қабылдау әдісі | Турбо зарядталған |
| Максималды жылдамдық (км/сағ) | 195 |
| Номиналды қуат (кВт) | 145 |
| Номиналды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 5600 |
| Максималды момент (Нм) | 285 |
| Максималды айналу моментінің жылдамдығы (айн/мин) | 1500~4000 |
| Қозғалтқыш технологиясы | DVVT+GDI |
| Жанармай формасы | бензин |
| Жанармай белгісі | 92# және одан жоғары |
| Жанармаймен қамтамасыз ету әдісі | Тікелей инъекция |
| Жанармай багының сыйымдылығы (л) | 55 |
| Беріліс қорабы | |
| берілу | DCT |
| Беріліс саны | 7 |
Дизайн концепциясы
-
01
Әдемі көзқарас
Үлкен аузы бар трапеция тәріздес қара тордың екі жағында азу тістері пайда болды және оған бөлінген фаралардың алыс және жақын шамдары ақылды түрде енгізілген, ал үстіңгі бөлігі қылыш тәрізді күндізгі жарықдиодты жарық шамы болды. Жаңа Lion LOGO-мен бірге, егер T5 EVO өнімділігі жол талғамайтын көлік болса, оған көп адамдар күмәнданбайды деп ойлаймын. Бүйірлік дизайн да қызықты.
-
02
Интерьер
Көлікке отырғанда, ең алдымен, көзді төрт бөшке тәрізді дөңгелек кондиционер розеткалары тартады. Бұл өнімді автомобильдің жалпы дизайны алдымен T5 EVO интерьер стилінің өңін белгілейді, ол сыртқы көріністі қайталайды. Сонымен қатар, 10,25 дюймдік толық СКД құралы мен 10,25 дюймдік орталық басқару дисплейінің үйлесімі бүкіл көлікті технология конфигурациясындағы ағымдағы трендті ұстануға мүмкіндік береді.
03
Үш жақты тегіс түбі бар руль
Үш жақты тегіс түбі бар руль екі жағында да перфорацияланған, бұл тұтқаны қалың және толық сезінеді және көптеген хромдалған әшекейлер бөлшектердегі текстураны жақсартуға пайдалы.
Мәліметтер
-
Стандартты режим
T5 EVO үш жүргізу режимі бар: үнемді, стандартты және спорттық. Қалалық көлік жүргізу жағдайында адамдар стандартты режимді пайдалануды жөн көреді.
-
Жалқау экономикалық модель
Жалқау экономикалық модельмен салыстырғанда, ол жүргізушінің ниетіне көбірек сәйкес келетін қуат шығысын қамтамасыз ете алады және жасыл шам жанғаннан кейін газды жеңіл басқаннан кейін көлік алға жылжудан бас тартады деп ұялудан аулақ болады.
-
Спорт режимі
Әрине, егер сіз шынымен де бүкіл көлікте «EVO» ләззатын сезінгіңіз келсе, бұл мүмкін емес - спорттық режимге ауысқаннан кейін, бұл уақытта көліктің жүйкелері тарылып, беріліс қорабы кез келген уақытта ауыстыруға дайын болыңыз.
бейне
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Үлкен аузы бар трапеция тәріздес қара тордың екі жағында азу тістері пайда болды және оған бөлінген фаралардың алыс және жақын шамдары ақылды түрде енгізілген, ал үстіңгі бөлігі қылыш тәрізді күндізгі жарықдиодты жарық шамы болды.
