-
Жол талғамайтын көлік -
Forthing T5 EVO
-
Forthing жол талғамайтын көліктері SX6
-
Forthing жол талғамайтын көліктері T5
-
Forthing жол талғамайтын көліктері T5L
-
Forthing T5 HEV
-
Forthing T5 PLUS
-
Forthing SX5
-
-
MPV -
Forting U-туры
-
Forthing V9
-
Линчжи Плюс Фортинг
-
V8
-
-
Седан -
Forting S7
-
-
EV -
M5 фортингі
-
Жұма күні
-
Forting S7
-
Жұма күні RHD Forthing
-
Forthing V2 RHD
-
Сапалы Dongfeng Forthing T5evo жол талғамайтын көлігі
Ерекше өзгешеліктері
- Үлкен қуатты зауыт
- ҒЗТКЖ мүмкіндігі
- Шетелдік маркетинг мүмкіндігі
- Әлемдік қызмет көрсету желісі
Көлік моделінің негізгі параметрлері
| Модель | 1.5TD/7DCT |
| Дене | |
| Сол*Е*Б | 4565*1860*1690 мм |
| Доңғалақ базасы | 2715 мм |
| Кузов шатыры | Кузов шатыры |
| Есіктер саны (дана) | 5 |
| Орындар саны (а) | 5 |
| Қозғалтқыш | |
| Көлік жолы | Алдыңғы предецессор |
| Қозғалтқыш бренді | Mitsubishi |
| Қозғалтқыш шығарындылары | Еуро 6 |
| қозғалтқыш моделі | 4A95TD |
| Ығысу (л) | 1.5 |
| Ауа қабылдау әдісі | Турбокомпрессорлы |
| Максималды жылдамдық (км/сағ) | 195 |
| Номиналды қуат (кВт) | 145 |
| Номиналды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 5600 |
| Максималды айналу моменті (Нм) | 285 |
| Максималды айналу моменті (айн/мин) | 1500~4000 |
| Қозғалтқыш технологиясы | DVVT+GDI |
| Отын түрі | бензин |
| Отын жапсырмасы | 92# және одан жоғары |
| Отынмен жабдықтау әдісі | Тікелей инъекция |
| Отын багының сыйымдылығы (л) | 55 |
| Беріліс қорабы | |
| берілу | DCT |
| Берілістер саны | 7 |
Дизайн тұжырымдамасы
-
01
Әдемі көрініс
Үлкен ауызды трапеция тәрізді қара тор екі жағында да азу тістерді дамытты, ал екі жаққа бөлінген фаралардың алыс және жақын шамдары шеберлікпен енгізілген, ал жоғарғы бөлігі қылыш тәрізді жарықдиодты күндізгі жарықдиодты шам болды. Жаңа Lion логотипімен бірге, егер T5 EVO жоғары сапалы жол талғамайтын көлік болса, көпшілік күмәнданбайды деп ойлаймын. Бүйірлік дизайны да қызықты.
-
02
Интерьер
Көлікке отырғанда, ең алдымен, көзіңізді төрт бөшке тәрізді дөңгелек кондиционер шығыстары тартады. Бұл жоғары сапалы көліктің жалпы дизайны алдымен T5 EVO интерьер стиліне сәйкес келеді, ол сыртқы көріністі қайталайды. Сонымен қатар, 10,25 дюймдік толық LCD аспап пен 10,25 дюймдік орталық басқару дисплейінің үйлесімі бүкіл көлікті технологиялық конфигурациядағы қазіргі үрдіске сәйкестендіруге мүмкіндік береді.
03
Үш спицалы жалпақ түбі бар руль
Үш спицалы жалпақ түбі бар руль дөңгелегі екі жағынан да тесілген, бұл тұтқаны қалың және толық сезіндіреді, ал хромдалған әшекейлердің көптігі бөлшектердің құрылымын жақсартуға пайдалы.
Мәліметтер
-
Стандартты режим
T5 EVO үш жүргізу режимі бар: үнемді, стандартты және спорттық. Қалалық жүргізу жағдайларында адамдар стандартты режимді пайдалануды жөн көреді.
-
Жалқау экономикалық модель
Жалқау экономикалық модельмен салыстырғанда, ол жүргізушінің ниетіне сәйкес келетін қуат шығысын қамтамасыз ете алады және жасыл бағдаршам жанғаннан кейін газ педальын жеңіл басқаннан кейін көліктің алға жылжуға құлықсыздығынан туындайтын ұят жағдайды болдырмайды.
-
Спорт режимі
Әрине, егер сіз көліктің ішінде аздап "EVO" ләззатын сезінгіңіз келсе, бұл мүмкін емес емес - спорттық режимге ауысқаннан кейін көліктің жүйкесі бұл кезде қаттырақ болады, ал беріліс қорабы кез келген уақытта беріліс қорабын төмендетуге дайын болады.
бейне
-
X 
GCC Euro 5 жол талғамайтын көлігі T5 EVO
Үлкен ауызды трапеция тәрізді қарайған тордың екі жағында да азу тістер пайда болды, ал оған екіге бөлінген фаралардың алыс және жақын шамдары шеберлікпен енгізілген, ал жоғарғы бөлігі қылыш пішінді жарықдиодты күндізгі жүріс шамы болды.
