• img Жол талғамайтын көлік
  • img Mpv
  • img Седан
  • img EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Тікелей зауыттан ыстық сатылымдар және жаңа автомобильдер Dongfeng Forthing T5 Evo EEC Car Авто Бензин жол талғамайтын көлік, Voitures Жаңа Date Spot Жаңа автокөлік

Алдымен, T5 EVO атауы туралы сөйлесейік. Автокөлік өнеркәсібінде «EVO» туралы айтылғанда, барлық адамдар кейбір лоферлерді ойламайды. Дегенмен, T5 EVO-да өндіруші бұл үш әріп сәйкесінше Evolution, Vitality және Organic болып табылады деп мәлімдейді. Сондықтан оны сол өнімділік ойыншыларымен байланыстырмаңыз. Жаңа «Фэндонг динамикасы» концепциясының жетекшілігімен жаңа көліктің алдыңғы бетінде шиеленіске толы арыстандардан жасалған көптеген бионикалық элементтер қолданылады.


Ерекше өзгешеліктері

T5 T5
curve-img
  • Үлкен қабілетті зауыт
  • ҒЗТКЖ мүмкіндігі
  • Шетелдік маркетинг мүмкіндігі
  • Ғаламдық қызмет көрсету желісі

Автокөлік моделінің негізгі параметрлері

    Үлгі

    1,5TD/7DCT
    Эксклюзивті түрі

    Дене
    L*W*H

    4565*1860*1690мм

    Доңғалақ базасы

    2715 мм

    Корпустың төбесі

    Корпустың төбесі
    (панорамалық аспан жарығы)

    Есіктер саны (дана)

    5

    Орындар саны (a)

    5

    Қозғалтқыш
    Көлік жолы

    Алдыңғы предшественник

    Қозғалтқыш маркасы

    Mitsubishi

    Қозғалтқыштың шығарындысы

    Еуро 6

    қозғалтқыш үлгісі

    4A95TD

    Ауыстыру (L)

    1.5

    Ауа қабылдау әдісі

    Турбо зарядталған

    Максималды жылдамдық (км/сағ)

    195

    Номиналды қуат (кВт)

    145

    Номиналды қуат жылдамдығы (айн/мин)

    5600

    Максималды момент (Нм)

    285

    Максималды айналу моментінің жылдамдығы (айн/мин)

    1500~4000

    Қозғалтқыш технологиясы

    DVVT+GDI

    Жанармай формасы

    бензин

    Жанармай белгісі

    92# және одан жоғары

    Жанармаймен қамтамасыз ету әдісі

    Тікелей инъекция

    Жанармай багының сыйымдылығы (л)

    55

    Беріліс қорабы
    берілу

    DCT

    Беріліс саны

    7

Дизайн концепциясы

  • 2022-Шетелдегі-нұсқасы-Dongfeng-Forthing-T5EVO-сату1

    01

    Әдемі көзқарас

    Үлкен аузы бар трапеция тәріздес қара тордың екі жағында азу тістері пайда болды және оған бөлінген фаралардың алыс және жақын шамдары ақылды түрде енгізілген, ал үстіңгі бөлігі қылыш тәрізді күндізгі жарықдиодты жарық шамы болды. Жаңа Lion LOGO-мен бірге, егер T5 EVO өнімділігі жол талғамайтын көлік болса, оған көп адамдар күмәнданбайды деп ойлаймын. Бүйірлік дизайн да қызықты.

  • 2022-Шетелдегі-нұсқасы-Dongfeng-Forthing-T5EVO-сату2

    02

    Интерьер

    Көлікке отырғанда, ең алдымен, көзді төрт бөшке тәрізді дөңгелек кондиционер розеткалары тартады. Бұл өнімді автомобильдің жалпы дизайны алдымен T5 EVO интерьер стилінің өңін белгілейді, ол сыртқы көріністі қайталайды. Сонымен қатар, 10,25 дюймдік толық СКД құралы мен 10,25 дюймдік орталық басқару дисплейінің үйлесімі бүкіл көлікті технология конфигурациясындағы ағымдағы трендті ұстануға мүмкіндік береді.

2022-Шетелдегі-нұсқасы-Dongfeng-Forthing-T5EVO-сату4

03

Үш жақты тегіс түбі бар руль

Үш жақты тегіс түбі бар руль екі жағында да перфорацияланған, бұл тұтқаны қалың және толық сезінеді және көптеген хромдалған әшекейлер бөлшектердегі текстураны жақсартуға пайдалы.

Мәліметтер

  • Стандартты режим

    Стандартты режим

    T5 EVO үш жүргізу режимі бар: үнемді, стандартты және спорттық. Қалалық көлік жүргізу жағдайында адамдар стандартты режимді пайдалануды жөн көреді.

  • Жалқау экономикалық модель

    Жалқау экономикалық модель

    Жалқау экономикалық модельмен салыстырғанда, ол жүргізушінің ниетіне көбірек сәйкес келетін қуат шығысын қамтамасыз ете алады және жасыл шам жанғаннан кейін газды жеңіл басқаннан кейін көлік алға жылжудан бас тартады деп ұялудан аулақ болады.

  • Спорт режимі

    Спорт режимі

    Әрине, егер сіз шынымен де бүкіл көлікте «EVO» ләззатын сезінгіңіз келсе, бұл мүмкін емес - спорттық режимге ауысқаннан кейін, бұл уақытта көліктің жүйкелері тарылып, беріліс қорабы кез келген уақытта ауыстыруға дайын болыңыз.

бейне

  • X
    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    Үлкен аузы бар трапеция тәріздес қара тордың екі жағында азу тістері пайда болды және оған бөлінген фаралардың алыс және жақын шамдары ақылды түрде енгізілген, ал үстіңгі бөлігі қылыш тәрізді күндізгі жарықдиодты жарық шамы болды.